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1990~2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究
1990~2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究
作者:
罗晓利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小于间隔事件
分类统计
人的因素
人的错误
机组资源管理
空中交通管制员(ATC)
摘要:
小于间隔飞行事件是双机空中相撞事故的潜在威胁,对此类事件进行人的因素的分类统计分析有助于寻找错误原因和规律.笔者以152起小于间隔飞行事件为数据源,根据Reason模型和HFACS系统进行分类,统计了各个因素所占的百分比和部分因素的相关程度.结果表明,小于间隔事件与生物节律的关系并不明显而与交通流量密切相关;机组不安全行为与管制员未能有效实施监控职能密切相关;决策错误、操作错误和知觉错误的主要表现形式分别为:混淆指令、调错高度窗、听错指令和记错/忘记管制员指令以及未理解管制员指令;不良的机组资源管理是导致小于间隔最主要的机组因素,主要表现形式为机组成员之间的配合不好、未有效实施交互监视和交互检查;"高度指令"和"相对活动高度"提示的语序问题是一个值得进一步研究的课题.
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文献信息
篇名
1990~2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究
来源期刊
中国安全科学学报
学科
工学
关键词
小于间隔事件
分类统计
人的因素
人的错误
机组资源管理
空中交通管制员(ATC)
年,卷(期)
2004,(12)
所属期刊栏目
安全管理学
研究方向
页码范围
26-32
页数
7页
分类号
X9
字数
6084字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3033.2004.12.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗晓利
中国民航飞行学院飞行技术与航空工程学院
6
121
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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节点文献
小于间隔事件
分类统计
人的因素
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机组资源管理
空中交通管制员(ATC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国安全科学学报
主办单位:
中国职业安全健康协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3033
CN:
11-2865/X
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
总被引数(次)
114972
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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