轨道参数对无缝线路稳定性影响的敏感性分析

• 作者: 朱正旺 练松良
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无缝线路 轨道 稳定性 允许温差 敏感度系数 计算
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U213.911
• 字数: 3449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.013

摘要

以不等波长无缝线路稳定性计算公式作为系统数学模型,采用单参数敏感性分析方法,分析轨道参数对允许温升和轨道变形波长的影响,计算各自的敏感度系数.结果表明,轨道原始弯曲矢长比、轨道横移值对允许温差的敏感度系数影响很大,属于敏感参数,而钢轨扣件的阻矩系数H的敏感度系数相对较小,但仍在较敏感范围.对变形波长来说,轨道横移值是敏感参数,轨道原始弯曲矢长比、钢轨扣件阻矩系数H较敏感参数.计算结果表明,对不同的参数基准值,敏感度系数也不同.忽略轨道原始弯曲矢长比对变形波长的影响,计算的允许温差,其结果与变形波长随轨道原始弯曲矢长比变化时的允许温差相差甚微.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	练松良	同济大学铁道建筑工程系	110	1560	22.0	32.0
2	朱正旺	同济大学铁道建筑工程系	1	24	1.0	1.0