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摘要:
结合广深高速公路沥青路面维修工程,探讨SMA在南方炎热地区重交通高速公路罩面维修工程中的应用及混合料配合比设计.针对地区与交通特点,在材料级配曲线的确定、马氏试件成型击实次数、水泥掺量、冻融劈裂试件击实次数等方面进行了有益的探索.
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山区高速公路交通工程设计技术研究
山区高速公路
交通工程设计
技术研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南方炎热地区重交通高速公路SMA配合比设计
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 SMA 性能要求 配合比设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TE6
字数 4093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘朝晖 长沙理工大学公路工程学院 134 1029 18.0 25.0
2 黄云涌 长沙理工大学公路工程学院 25 218 7.0 14.0
3 秦仁杰 长沙理工大学公路工程学院 47 153 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
性能要求
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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