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摘要:
利用ANSYS和LS-DYNA软件,对不同结构和不同材料的车门承载进行静态和动态校核,从而确定车门的轻量化设计方案,并且从材料成本的角度分析了轻量化方案的优劣性.
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文献信息
篇名 车门的轻量化设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 车门 轻量化 有限元计算
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 349-353
页数 5页 分类号 U4
字数 4265字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 同济大学汽车学院 74 842 17.0 27.0
2 徐少英 1 81 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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