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摘要:
困油现象是由齿轮泵自身工作原理造成的,它直接影响着齿轮泵的工作性能及寿命.通过对齿轮泵工作原理的分析,提出一种降低齿轮泵困油压力的新方法--卸荷降压槽法,并对其工作原理及作用进行了分析.卸荷降压槽适合于在小侧隙、无侧隙齿轮泵中与卸荷槽配合使用.
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文献信息
篇名 降低齿轮泵困油压力新方法的研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 齿轮泵 困油现象 卸荷槽 卸荷降压槽
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 578-581
页数 4页 分类号 TH325
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹰 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 154 2859 29.0 43.0
2 臧克江 佳木斯大学机械工程学院 33 279 8.0 16.0
3 顾立志 佳木斯大学机械工程学院 24 307 9.0 17.0
4 周欣 佳木斯大学机械工程学院 24 197 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮泵
困油现象
卸荷槽
卸荷降压槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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