原文服务方: 发电技术       
摘要:
夏季在青藏铁路上运行的空调客车要经历从北京夏季室外工况到青藏高原的低温室外工况,因此有必要对客车空调的运行进行调节.人体舒适特性决定空调送风点可以在一个较大的范围内波动,而不影响其舒适性,据此,从经济和节能的角度提出了运行在该线路上客车空调的夏季运行调节方法并进行了分析.
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文献信息
篇名 青藏线客车空调系统夏季运行调节分析
来源期刊 发电技术 学科
关键词 青藏铁路 客车空调 分区方式 运行调节
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TU831
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3429.2004.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡益雄 中南大学土木建筑学院 58 350 12.0 14.0
2 徐振军 中南大学土木建筑学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
客车空调
分区方式
运行调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导