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摘要:
经过一系列试验和分析,得到38SiMnVB钢板弹簧的弯曲疲劳极限为1 278 N/nm2,优于传统弹簧钢.这种新型钢板弹簧的特点在于碳含量低于传统弹簧钢,热处理后获得以板条状马氏体为主的混合组织,强韧性提高.同时,喷丸强化效果良好,从而显著提高钢板弹簧的疲劳性能.
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文献信息
篇名 38SiMnVB钢板弹簧疲劳性能及其影响因素
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 38SiMnVB:疲劳 性能
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 结构钢及其他钢材
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 TG113.2|TG142.41
字数 3710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包雪鹏 南京汽车集团有限公司技术中心 11 9 1.0 3.0
2 袁文 南京汽车集团有限公司技术中心 6 13 2.0 3.0
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38SiMnVB:疲劳
性能
研究起点
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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