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摘要:
本文通过双曲扁壳零件对覆盖件局部凹痕抗力进行了系统研究.针对深拉深板、烘烤硬化板和含磷高强板3个级别的汽车薄钢板系统地研究了板材厚度、屈服强度和扁壳曲率对覆盖件局部凹痕抗力影响,以及烘烤硬化、加工硬化等强化机制对提高覆盖件局部凹痕抗力发挥的作用.
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文献信息
篇名 基于强化机制提高覆盖件局部凹痕抗力
来源期刊 塑性工程学报 学科 交通运输
关键词 汽车覆盖件 局部凹痕抗力 冲压成形
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U465.1+1|U463.82
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2004.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东升 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 115 953 17.0 25.0
2 周贤宾 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 108 1489 21.0 33.0
传播情况
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1998(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
局部凹痕抗力
冲压成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
论文1v1指导