制动器螺栓复合应力下的失效分析

• 作者: 王桢 石建英 赵航
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合应力 装运方式 疲劳
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 145-147
• 页数: 3页
• 分类号: U463.51
• 字数: 1526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2004.03.012

摘要

用手制动拉索和制动器螺栓将装运的面包车固定在平板车上,到达目的地后发现制动器螺栓出现松动和断裂现象.在运输过程中,制动器螺栓不仅承受上下振动方向高频率低应力而形成的双向弯曲状态,而且又要承受前后方向的低频率高应力而形成的单向弯曲状态.通过受力分析并结合扫描电镜对断口形貌和显微组织的观察,在螺栓齿根发现多处疲劳源,在扩展阶段,出现疲劳辉纹和大量二次裂纹,最终在拉应力作用下形成撕裂台阶而断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桢		6	14	2.0	3.0
2	赵航		2	2	1.0	1.0
3	石建英		1	1	1.0	1.0