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摘要:
简述了功率键合图和伪键合图的理论和方法,建立了内燃机工作过程的键合图模型,导出了内燃机系统的状态方程;并进行了系统的动力学仿真,获得了系统内部各部分状态变量的变化规律及关系,较全面地揭示了系统的热力学性能和动态特性.研究结果为内燃机性能预测提供了可靠依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 键合图在内燃机工作过程数学模拟中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 键合图 伪键合图 内燃机 工作过程 仿真
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 混合动力车辆研究
研究方向 页码范围 146-150
页数 5页 分类号 TK401
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2004.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜传进 武汉理工大学汽车工程学院 60 614 14.0 21.0
2 王仲范 武汉理工大学汽车工程学院 51 802 15.0 26.0
3 胡晓林 武汉理工大学汽车工程学院 12 106 7.0 10.0
4 严运兵 武汉理工大学汽车工程学院 6 73 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
键合图
伪键合图
内燃机
工作过程
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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