基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市公交问路系统可以提供公交信息如线路、首末班时间、票价等,还可以向出行者提供最优的出行线路.讨论了公交线路网络的特性以及常用的最短路径算法在公交线路优化问题中的局限,提出了一种实用于公交网络最优路径问题的算法,对公交网络建模、最优路径算法以及城市公交问路系统开发等做了详细的论述.
推荐文章
通用城市公交车问路系统的设计与实现
公交车
问路系统
数据结构
邻接表
图的宽度优先搜索
浅谈Web GIS与公交线路查询系统设计
Web GIS
公交线路查询系统
公共网络信息服务
基于访问路径树的Web频繁访问路径挖掘算法研究
频繁访问路径
访问路径树
扩展子路径
一个基于Web访问路径聚类的智能推荐系统
路径聚类
智能推荐系统
用户浏览兴趣
推荐规则集
推荐引擎
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Web GIS的城市公交问路系统
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 公共交通 Web GIS 最短路径
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U491.1+7
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华 武汉理工大学智能运输系统研究中心 17 96 5.0 9.0
2 严新平 武汉理工大学智能运输系统研究中心 355 4642 31.0 45.0
3 张存保 武汉理工大学智能运输系统研究中心 7 332 7.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (46)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (141)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2004(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2005(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2006(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2007(23)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(19)
2008(20)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(16)
2009(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2010(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2011(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2012(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2013(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2014(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2015(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2016(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2017(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公共交通
Web GIS
最短路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导