电动车用感应电机最大效率控制技术研究

• 作者: 刘小虎 谢顺依 郑力捷
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 感应电机 最大效率控制 铁耗 电机损耗模型 黄金分割法
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 829-831
• 页数: 3页
• 分类号: TM346
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.06.009

摘要

从电动车用感应电机的基本特性出发,建立了考虑铁耗的感应电机转子磁场定向模型.在分析电机损耗的基础上,提出了一种混合搜索技术,即通过电机损耗模型离线计算励磁电流设定值的下限,采用黄金分割法在已经缩小的范围内进行搜索.为了保证系统的动态响应,给出了模式切换的准则.通过实验和仿真,验证了方案的实用性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢顺依	海军工程大学兵器工程系	54	427	12.0	18.0
2	刘小虎	海军工程大学兵器工程系	40	227	8.0	14.0
3	郑力捷	海军工程大学兵器工程系	3	96	3.0	3.0