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摘要:
以能量密度为变量,研究了杆、梁结构受激励分别产生纵向振动和弯曲振动时的控制方程,获得了一维结构振动能量密度的简化解法.该简化方法为船舶基本结构的高频振动噪声分析提供方便准确的方法,它只需要比传统的模态法较少的参数,且不需要关于结构共振响应的信息.计算分析表明,在高频时,由简化方法得到的近似解与精确解吻合很好.文中进一步验证了Nefske&Sung提出的振动噪声结构的能量流与热流的相似性,即当阻尼较小时,一维结构中的振动能量流具有与热传导中热流类似的特性.
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文献信息
篇名 杆、梁结构振动能量密度的简化解法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 一维结构 能量密度 能量流
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 403-406
页数 4页 分类号 U661.4
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2004.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丽萍 哈尔滨工程大学船舶工程学院 94 609 11.0 20.0
2 聂武 哈尔滨工程大学船舶工程学院 36 651 12.0 25.0
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能量密度
能量流
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
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45433
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