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摘要:
管道中原始存在的微裂缝经过长期施加的随机重复循环交通荷载作用后,内部发生损伤行为,随着损伤行为的不断累积,将最终使管道引起疲劳破坏.考虑实际情况,首先指出管道存在临界损伤应力值问题,并针对交通荷载作用与临界损伤应力值的随机分布特性,运用广义应力-强度分布干涉理论,建立了随机荷载作用下管道的损伤概率分析模型,最后对管道的随机损伤概率提出了简便的近似算法.
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文献信息
篇名 管道受随机荷载作用的损伤概率方法初探
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 随机交通荷载 损伤概率 管道
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 运行管理
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TU435
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0860.2004.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张土乔 浙江大学土木工程系 165 3540 33.0 52.0
2 宋洁人 浙江大学土木工程系 21 172 6.0 13.0
3 吴小刚 浙江大学土木工程系 39 779 17.0 27.0
4 俞亭超 浙江大学土木工程系 39 284 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
随机交通荷载
损伤概率
管道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电技术
月刊
1000-0860
11-1757/TV
大16开
北京市海淀区玉渊潭南路3号
2-426
1959
chi
出版文献量(篇)
7729
总下载数(次)
10
总被引数(次)
49620
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导