基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于8自由度的车辆动力学模型,以四轮相关滤波白噪声路面为系统输入,对四轮车辆的非平稳随机振动过程进行了计算机时域模拟,进而采用谱分析和小波分析技术分析了系统响应,在时频平面内建立了各振级之间的振动联系,考察了振动能量的流动情况,深入揭示了车辆非平稳振动过程的本质.
推荐文章
基于短时傅立叶和小波变换的时频分析
短时傅立叶变换
小波变换
非平稳信号
基于小波变换的非平稳信号去噪
信号
去噪
小波变换
非平稳性
基于Morlet小波变换的EEG时频分析
Morlet小波变换
时频分析
EEG
视觉言语
McGurk效应
连续小波变换与信号时频分析
傅里叶变换
短时傅里叶变换
连续小波变换
时频分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于小波变换的四轮车辆非平稳振动时频研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 小波变换 车辆 非平稳振动 时频研究
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 177-182
页数 6页 分类号 U4
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立军 28 341 12.0 18.0
2 耿艾莉 21 172 7.0 13.0
3 王岩松 19 197 9.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (135)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2008(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2009(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2010(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2011(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2012(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2013(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2014(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2015(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2016(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2017(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2018(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2019(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
小波变换
车辆
非平稳振动
时频研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导