汽车大梁用低合金高强度钢板的性能与发展

• 作者: 吕仁旭 张曼曼 张继魁 梁新平 董伦 辛莹 郭光荣
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板 性能 发展
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 钢板
• 页码范围: 42-46,50
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32.04
• 字数: 7437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.06.008

摘要

用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁,已成为发展趋势.介绍了汽车大梁用低合金高强度热轧钢板的性能,分析了低合金高强度大梁用板的强韧化机理和技术特性,对其生产流程中的关键工艺的控制进行了描述,最后较详细地介绍了汽车大梁所用钢板的国内外最新发展情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张继魁	中国重型汽车集团有限公司技术中心	11	73	3.0	8.0
2	辛莹	中国重型汽车集团有限公司技术中心	7	71	3.0	7.0
3	董伦	中国重型汽车集团有限公司技术中心	8	74	3.0	8.0
4	郭光荣	中国重型汽车集团有限公司技术中心	6	54	3.0	6.0
5	梁新平	中国重型汽车集团有限公司技术中心	2	39	1.0	2.0
6	张曼曼	中国重型汽车集团有限公司技术中心	1	38	1.0	1.0
7	吕仁旭	中国重型汽车集团有限公司技术中心	2	55	2.0	2.0