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摘要:
为了检验铸件内的残余应力,通过对120制动鼓3种状态,即退火、时效6个月、未处理产品,应用钻孔法测取局部点的残余应力,检验其大小,并对测点的选择作一定的分析和评价.在钻孔中钻具定位采用了辅助装置,保证了测量精度及可靠性.得出了120制动鼓铸件残余应力大小及分布规律,为设计汽车制动鼓及大型铸件制造工艺提供了依据.
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一种新型轴承圈残余应力钻孔夹具设计探究
轴承圈
残余应力检测
钻孔夹具
曲面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钻孔法测取汽车制动鼓的残余应力
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 残余应力 钻孔法 应变
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U463.55.07
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向东德 南昌航空工业学院力学教研室 17 72 5.0 8.0
2 刘荣庆 南昌航空工业学院力学教研室 12 27 3.0 5.0
3 张育远 南昌航空工业学院力学教研室 8 26 3.0 5.0
4 刘春缘 南昌航空工业学院力学教研室 9 50 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
残余应力
钻孔法
应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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