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轿车用高强度钢板性能试验研究
轿车用高强度钢板性能试验研究
作者:
俞宁峰
宋起峰
张义和
柏建仁
田雨苗
谢建平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车
钢板
性能试验
摘要:
以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的,选用5种高强度钢板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验.试验结果表明,试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50 N/mm2以上,并具有良好的基本及模拟成形性能,其模拟件的凹陷抗力高于减薄约10%后的现生产用钢板,涂装性能与现生产用钢板相当,焊接性能优于现生产用钢板,但由于其屈服强度较高,回弹相对较大.
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文献信息
篇名
轿车用高强度钢板性能试验研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
轿车
钢板
性能试验
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
钢板
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
U465.1
字数
2437字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2004.06.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
俞宁峰
宝钢股份有限公司用户技术中心
8
104
5.0
8.0
2
柏建仁
中国第一汽车集团公司总师室
7
123
4.0
7.0
3
谢建平
宝钢股份有限公司用户技术中心
3
49
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
轿车
钢板
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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