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摘要:
运用大型商业有限元程序MSC.DYTRAN数值模拟了水下爆炸冲击波载荷作用下自由环肋圆柱壳的非线性动态响应.采用一般耦合算法(general coupling)模拟流体与结构的耦合效应,计算中考虑了材料的应变率强化效应,几何非线性的影响,分析了空穴现象的产生和二次加载对结构响应的影响.仿真结果表明,相同工况和厚度下的无限自由平板和自由环肋圆柱壳,后者的空化时间比前者长,而壳体运动的最大速度后者比前者低.
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文献信息
篇名 关于圆柱壳在水下爆炸冲击波作用下二次加载现象的数值模拟研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 水下爆炸 环肋圆柱壳 动态响应 二次加载
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U674.703
字数 3375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与海洋工程系 356 4744 35.0 51.0
2 方斌 海军工程大学船舶与海洋工程系 20 260 9.0 16.0
3 张振华 海军工程大学船舶与海洋工程系 57 1150 17.0 33.0
4 冯刚 海军工程大学船舶与海洋工程系 8 234 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下爆炸
环肋圆柱壳
动态响应
二次加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
总被引数(次)
16123
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