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摘要:
大准铁路黄河特大桥钢桁梁为96+132+96(m)三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构.在运营十年之后进行静载试验,对处理后的测试结果与计算结果进行了对比,对大准铁路黄河特大桥钢桁梁的安全承载能力和使用条件作出判断.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 大准铁路 黄河特大桥 钢桁梁 静载试验
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U446.1
字数 3219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2004.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯在田 铁道科学研究院铁道建筑研究所 14 195 7.0 13.0
2 白玲 铁道科学研究院铁道建筑研究所 13 158 6.0 12.0
3 杨宜谦 铁道科学研究院铁道建筑研究所 9 157 5.0 9.0
4 张煅 铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 72 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大准铁路
黄河特大桥
钢桁梁
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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