动态分段技术在公路GIS中的运用

• 作者: 刘珊红 徐云和 陈红华 黄春晖
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通地理信息系统 动态分段技术 线性参照系 数据模型
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 139-141
• 页数: 3页
• 分类号: U495
• 字数: 1743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.03.041

摘要

交通地理信息系统是GIS技术在交通领域的延伸.动态分段是模拟和分析线性特征的有效方法,是交通管理信息系统中不可缺少的模块.公路具有标准的线性特征,针对基于线性特征的GIS对数据模型的要求,着重讨论了如何选择线性参照系,建立公路网的拓扑关系及改进传统里程参照系的不足.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈红华	南京林业大学土木工程学院	34	590	12.0	24.0
2	徐云和	东华理工学院测量系	11	237	7.0	11.0
3	刘珊红	成都理工大学空间信息技术系测量教研室	3	67	3.0	3.0
4	黄春晖		2	28	2.0	2.0