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摘要:
摩托车曲轴箱体的壁厚与加强筋直接影响其结构强度.用有限元法建立了镁合金材料的曲轴箱体静力学模型,用I-DEAS软件对箱体结构进行了分析,指出了箱体开裂的原因,改造了箱体结构,其强度有了显著的提高,制造成本有较大的降低,并验证了原有材料-铝合金的性能.
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文献信息
篇名 LX150摩托车曲轴箱体的有限元分析与结构改造
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 曲轴箱体 有限元法 应力分析 结构改造
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK403
字数 1814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2004.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙思远 重庆大学机械工程学院 170 1233 17.0 23.0
2 陈小安 重庆大学机械传动国家重点实验室 124 1368 19.0 30.0
3 吴国洋 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 85 4.0 5.0
4 王永刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 131 4.0 4.0
5 杨志刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 75 4.0 4.0
6 吴利洪 重庆大学机械工程学院 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴箱体
有限元法
应力分析
结构改造
研究起点
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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