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摘要:
船旗国对其国家的低标准船不能有效监控,致使港口国监控及其地区PSC谅解备忘录组织产生,这些组织普遍用黑-灰-白名单把外来船舶进行分类,其原理是依据两个界限公式和一个超额因数,对3年以上时间的船旗国的检查和滞留情况进行统计分析.
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文献信息
篇名 港口国监控中黑-灰-白名单的确定方法
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 港口国监控 黑-灰-白名单 超额因数
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 船舶海事
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 U6
字数 2309字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2004.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝勇 武汉理工大学航运学院 27 210 9.0 13.0
2 王宏波 武汉理工大学航运学院 2 64 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
港口国监控
黑-灰-白名单
超额因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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