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摘要:
基于对影响高速电梯隧道效应参数的无量纲分析,设计并建成了一套简化高速电梯气动特性试验设备,可实现不同的阻塞比、开口比、端头留空比和箱体外形等多种状态下的实验模拟,使用数字式粒子图像测速系统(DPIV)开展了四种端部形状(平头、圆锥、圆头和抛物线)的箱体绕流的瞬时速度场测量.结果分析表明:绕箱体存在复杂非定常的涡流动,头部基本不分离,看不出不同形状的影响;尾部分离情况不同,平头与其它形状有明显区别.
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文献信息
篇名 高速电梯气动特性实验模拟设备研制
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 隧道效应 气动特性 试验设备
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 444-447
页数 4页 分类号 V211.72
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2004.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段颖 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
2 申功炘 北京航空航天大学航空科学与工程学院 21 127 6.0 11.0
3 张永刚 北京航空航天大学航空科学与工程学院 55 552 13.0 21.0
4 苏文弼 香港城市大学建筑系 1 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道效应
气动特性
试验设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
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