预注浆加固技术在黄梅山隧道洞口施工中的应用

• 作者: 徐得潜 操太林
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 注浆技术 地表加固 隧道施工
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 176-178
• 页数: 3页
• 分类号: U453.1|U455
• 字数: 2741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.02.015

摘要

黄梅山隧道是马(鞍山)芜(湖)高速公路控制工程,是安徽省在浅埋软弱围岩条件下修建的第一条大跨径双连拱隧道.隧道洞口段埋深浅,且为坡积物和人工弃土覆盖,围岩松散、自承能力差,存在坍塌、冒顶隐患.采用地表深孔预注浆填充围岩裂隙、固结围岩,以提高洞口段围岩的整体性和稳定性,确保安全进洞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐得潜	合肥工业大学土木建筑工程学院	134	1137	15.0	27.0
2	操太林	合肥工业大学土木建筑工程学院	1	14	1.0	1.0