复合材料转动壳体动力特性分析

• 作者: 史亚杰 吴炜 洪杰
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复合材料 有限元 动力特性 层合壳体 鼓式转子
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: V214.3+
• 字数: 4364字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5965.2004.01.008

摘要

根据转动壳体的动力学方程,在利用DMAP对大型有限元软件MSC/NASTRAN二次开发的基础上,采用有限元方法对复合材料层合壳体转动状态下的动力特性进行了研究,分析了科氏力、离心力和横向剪力对固有频率的影响,并与实验结果进行了比较.结果显示由于科氏力的作用,即使在动坐标系下,层合壳体也会出现频率不等的前后行波,横向剪力使壳体的固有频率降低,且随着壳体厚径比的增加其影响显著增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	155	1178	18.0	26.0
2	吴炜	中国科学院力学研究所	18	204	10.0	14.0
3	史亚杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	7	17	2.0	4.0