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摘要:
在分析国内外汽车质心位置的测试方法的基础上,介绍了采用"重量反应法"测定质心位置的试验方法,并对测试中的主要影响因素进行了理论分析和试验研究.结果表明,采用"重量反应法"测定消防车质心位置是一种可行的有效方法.在测试过程中,适当增大吊起角度,减少后轴轴重增量的测试误差是提高消防车质心位置测试精度的关键所在.
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文献信息
篇名 消防车质心位置的测试方法与研究
来源期刊 消防科学与技术 学科 工学
关键词 消防车 质心位置 测试技术
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 消防设备研究
研究方向 页码范围 477-479
页数 3页 分类号 TU998
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0029.2004.05.024
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研究主题发展历程
节点文献
消防车
质心位置
测试技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
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17
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