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摘要:
在分析一类高速气浮轴承工作原理的基础上,建立其轴径轴承的静态承载力模型,并据此分析出轴承间隙中气体流量、压强与节流孔孔径间的相互关系,以及在低速运转下受离心力作用的轴径中心运动轨迹.最后,通过模拟仿真并考虑实际工况给出了轴承间隙和节流孔孔径两个关键尺寸.此举为高速气浮轴承的国产化奠定了一个良好的基础.
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文献信息
篇名 高速气浮静压轴承的结构设计
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 气浮轴承 结构设计 转子-轴承系统 运动轨迹
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 2247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2265.2004.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙少军 11 149 8.0 11.0
2 张俊红 天津大学机械工程学院 130 981 18.0 24.0
3 郭军华 天津大学机械工程学院 4 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气浮轴承
结构设计
转子-轴承系统
运动轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
出版文献量(篇)
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11
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54585
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