原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
以自行设计的高速主轴水润滑动静压轴承为基础,采用不平衡质量法识别出转子系统支撑轴承的动特性系数,通过轴承性能测试实验得到了供水压力、主轴转速等运行参数对轴承-转子系统动特性的影响.结果表明:轴承-转子系统动特性系数随系统供水压力和主轴工作转速的增加而增大;在供水压力较低时,工作转速对轴承动特性影响较小;当供水压力升高到一定程度时,工作转速对轴承的动特性产生较大影响,此项研究对轴承-转子系统结构参数的改进以及不同工况下最佳运行参数的确定具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 高速动静压轴承支承主轴系统动特性测试研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 动静压轴承 动态性能 参数识别
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-58
页数 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马石磊 西安交通大学机械工程学院 3 47 3.0 3.0
2 马求山 西安交通大学机械工程学院 3 22 3.0 3.0
3 王琳 西安交通大学机械工程学院 28 280 8.0 16.0
4 徐华 西安交通大学机械工程学院 81 1036 19.0 26.0
8 赵万华 西安交通大学机械工程学院 147 2284 28.0 38.0
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研究主题发展历程
节点文献
动静压轴承
动态性能
参数识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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