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摘要:
根据工作的实际情况及性质,运用遥感技术、地质调绘、综合物探及地质钻探等综合勘察方法对胶新铁路诸城至新沂段进行了加深地质工作.工作中充分发挥遥感判释的指导作用,采用1∶ 3.5万航片进行地质填图,采用不同的物探组合模式,查清了沂沭断裂带的构造格局和影响线路方案的主要断裂的分布、性质及其活动性,为地质选线和线位优化提供有效依据,明确了在地质复杂地区开展综合勘察对地质选线中的重要意义.
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文献信息
篇名 胶新铁路地质加深工作中的工程地质综合勘察
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 胶新铁路 综合勘察 地质选线
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U212.22
字数 5071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 铁道第三勘测设计院地路处 10 33 4.0 5.0
2 付新平 铁道第三勘测设计院地路处 5 50 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
胶新铁路
综合勘察
地质选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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铁道标准设计
月刊
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