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摘要:
HONDA的CBR600车系是世界车坛众多车系中一颗经久不衰的明星,现在HONDA仍然把它视为自己的主力车型,不断求新,不断改良,以巩固它在同类车中的王者地位。自从1987年诞生以来,CBR600系列始终在同类车中傲视群雄,它的生存目的就是要为HONDA抢占中量级运动跑车这个广阔的市场。而CBR600在这方面也表现得很出色,以其非凡的性能表现,杰出的设计理念赢得了世界上大多数车迷的认可。CBR600车系的更新换代的速度非常之快,几乎每年都会推出完全不同的新车型,最近两年这种趋更是有过之无不及。CBR600F Sport 的推出好像还是不久前的事,现在又推出了最新的CBR600RR车型。更新速度之快几乎让人透不过气来。我们这次的试车就是将两者来个对比测试,看看中量级跑车中的顶级碰撞会擦出什么火花。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双煞 HONDA CBR600F Sport V.S.HONDA CBR600RR
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 HONDA摩托车 车型设计 动力性能 驾驶舒适性 技术参数
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U483
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
HONDA摩托车
车型设计
动力性能
驾驶舒适性
技术参数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
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