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摘要:
发动机润滑系统的功用是对各摩擦部件进行润滑、清洗、冷却和密封.本文简述了该润滑系统的构成,并从机油压力过高、过低和消耗过多的角度说明了三种故障现象,归纳导致故障发生的原因,介绍了分析故障的方法.
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文献信息
篇名 发动机润滑系统故障分析
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 发动机润滑系统 机油压力 故障 原因 分析
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 润滑与密封
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 TH242
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2004.07.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴汉林 空军后勤学院三系 7 4 1.0 2.0
2 周根娜 空军后勤学院三系 4 4 1.0 2.0
3 郭军 空军后勤学院三系 3 5 2.0 2.0
4 申仕阳 空军后勤学院三系 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机润滑系统
机油压力
故障
原因
分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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21366
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45
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19871
论文1v1指导