老路拓宽容许工后不均匀沉降指标研究

• 作者: 应荣华 曾国东 郑健龙
• 来源期刊: 辽宁交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平面应变 有限元 不均匀沉降 指标
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.03.014

摘要

本文运用平面应变有限单元法,分析了不同沉降量对路面结构的影响.并提出了老路拓宽不均匀沉降容许值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应荣华		25	454	11.0	21.0
2	郑健龙		43	1913	26.0	43.0
3	曾国东		1	38	1.0	1.0