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摘要:
提出应用相似理论中的量纲分析法改进液体润滑状态下滑动轴承摩擦因数方程,得出摩擦特性数与承载量系数之间的量纲1的方程,从而建立与油膜厚度较为直接的关系,解决了通过测量摩擦特性数以求取最小油膜厚度的问题,采用模型试验方法测定并建立了摩擦特性数与承载量系数和油膜厚度与承载量系数之间的关系,并指出其实用价值.
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文献信息
篇名 滑动轴承摩擦因数方程的改进与应用
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 滑动轴承 摩擦因数方程 模型试验
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 技术基础理论
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 TH133.31
字数 3228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2004.06.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符永宏 江苏大学机械工程学院 136 1473 21.0 31.0
2 杨超君 江苏大学机械工程学院 90 1094 19.0 27.0
3 蒯苏苏 江苏大学机械工程学院 19 53 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
摩擦因数方程
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导