旧路加宽综合处治技术的模型试验研究

• 作者: 侯芸 吴志昂 孙四平 郭忠印
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旧路加宽 模型试验 变形差异 刚度差异 疲劳加载 疲劳应变
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 513-517
• 页数: 5页
• 分类号: U416.05|U416.03
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.05.013

摘要

通过旧路加宽室内模型试验可以获得新旧路基间的变形和刚度差异,以及经过加筋处治的路基内压力分布特点,且室内疲劳加载试验可以较有效地测试路面结构内的应力应变状态.试验结果可以用来验证旧路加宽综合处治技术的有效性和可靠性,并可对理论分析结果进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭忠印	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	230	4160	36.0	55.0
2	孙四平	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	10	131	5.0	10.0
3	侯芸	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	12	395	6.0	12.0
4	吴志昂		8	109	4.0	8.0