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摘要:
电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试性的分析,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法,并给出了主要设计参数的物理意义,为电液伺服系统设计及元件选择提供了理论基础.
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文献信息
篇名 电液道路模拟振动台设计参数选择的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 路面谱 道路模拟 电液振动台 电液伺服系统
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 50-51,74
页数 3页 分类号 TH137
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天石 西安交通大学机械电子工程系 61 802 13.0 26.0
2 杨云 西安交通大学机械电子工程系 74 454 11.0 16.0
3 沈毅力 西安交通大学机械电子工程系 9 85 4.0 9.0
4 袁劲松 西安交通大学机械电子工程系 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面谱
道路模拟
电液振动台
电液伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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104386
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