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装甲车辆传动系统故障信号处理方法研究
装甲车辆传动系统故障信号处理方法研究
作者:
安钢
张彦斌
王自营
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
传动系统
高阶统计量
故障诊断
摘要:
利用振动信号的分析处理方法对装甲车辆传动系统进行状态航测及故障诊断已有许多成功应用,但在实车检测时,由于受随机强噪声的干扰,使得在提取振动信号特征值时存在较大困难.本文利用振动加速度传感器对传动系统进行测试,并利用高阶统计量估计算法对信号进行处理,有效提高信噪比,提高了装甲车辆状态监测和故障诊断的准确度.
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文献信息
篇名
装甲车辆传动系统故障信号处理方法研究
来源期刊
测试技术学报
学科
工学
关键词
传动系统
高阶统计量
故障诊断
年,卷(期)
2004,(z4)
所属期刊栏目
机械测量
研究方向
页码范围
161-164
页数
4页
分类号
TJ8
字数
2424字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7449.2004.z4.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张彦斌
军械工程学院火炮工程系
37
288
7.0
16.0
2
安钢
装甲兵工程学院机械工程系
82
766
15.0
23.0
3
王自营
装甲兵工程学院机械工程系
7
55
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
传动系统
高阶统计量
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7449
CN:
14-1301/TP
开本:
大16开
出版地:
太原13号信箱
邮发代号:
22-14
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
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