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摘要:
高雄捷運紅橘線交會大港埔圆形站體為高雄捷運路綱通車之要徑工程.因此,為維持正常交通服務水準、有限工期、施工條件及安全等,連續壁施工選用水平多軸回轉式切削機以維持品質、控制挖掘精度及施工速度,另為避免造成連續壁之偏壓作用而損壞,站體之開挖順序安排亦為設計及施工人員重視之課題.
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文献信息
篇名 高雄捷運紅橘線交會大港埔圓形站體連續壁施工
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 地下工程 高雄捷運建設 水平多軸回轉式切削機 偏壓作用
年,卷(期) 2004,(z2) 所属期刊栏目 第三部分 设计、施工技术及工程实例
研究方向 页码范围 5219-5227
页数 9页 分类号 U455
字数 6059字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2004.z2.099
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冠雄 1 0 0.0 0.0
2 洪政豐 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
高雄捷運建設
水平多軸回轉式切削機
偏壓作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
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12
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