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摘要:
按"新奥法"施工的云南大风垭口隧道全长约3 300 m,为上、下行分离的双洞单向行车双车道,属于长、大岩石公路隧道.通过现场施工量测,在分析了收敛位移、拱顶位移、围岩内部位移及钢支撑内力等大量实测数据的基础上,研究了围岩及初期支护的变形包括岩石蠕变变形、内力随开挖进度及时间变化的规律,讨论了上、下台阶开挖对围岩的影响.研究结论可望为岩石公路隧道施工提供一定的指导.
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文献信息
篇名 大风垭口岩石公路隧道围岩及初期支护变形与内力研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程,长、大公路隧道,施工监测,初期支护,变形与内力
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-52
页数 9页 分类号 U45
字数 6497字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
2 徐凌 同济大学地下建筑与工程系 13 501 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程,长、大公路隧道,施工监测,初期支护,变形与内力
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
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