航空发动机简化实时模型仿真研究

• 作者: 周文祥 黄开明 黄金泉
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 简化模型 插值算法 动态系数法 数值仿真
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 251-255
• 页数: 5页
• 分类号: V235.1
• 字数: 3096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.02.025

摘要

在航空发动机数控系统研制中,由于缺乏详细的发动机部件特性数据,建立精确的航空发动机部件级模型非常困难.本文根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据,建立了航空发动机简化数学模型.稳态模型采用插值算法,动态模型采用动态系数法.所建立的模型框架灵活,算法简单,具有实时性.开展了发动机从起动到最大状态的稳态仿真和动态仿真,结果表明模型的稳态误差小于1%,较好地满足了发动机数控系统早期半物理仿真的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄金泉	南京航空航天大学能源与动力学院	131	1533	22.0	31.0
2	周文祥	南京航空航天大学能源与动力学院	18	388	9.0	18.0
3	黄开明		11	143	6.0	11.0