作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
债务链问题是制约我国公路建设行业健康发展的重要原因,笔者认为留置权的立法缺陷和支付担保的缺位是形成债务链的两大原因.修订留置权立法,在承包商享有新的留置权的基础上,建立支付担保制度是解决债务链问题的根本途径,鉴于目前立法修订的非现实性,建议采用进度款担保来代替支付担保.
推荐文章
公路工程债务链产生原因与对策分析
公路工程
债务链
留置权
支付担保
公路路面裂缝形成原因及解决对策研究
公路路面裂缝
形成原因
解决对策
浅谈我国公路养护与管理
公路
养护管理
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国公路行业债务链形成原因与对策探讨
来源期刊 北京公路 学科 经济
关键词 债务 对策探讨 形成原因 公路行业 中国 留置权 健康发展 建设行业 立法缺陷 担保制度 支付 承包商 进度款 修订 缺位
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 F275|F719
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫泽华 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
债务
对策探讨
形成原因
公路行业
中国
留置权
健康发展
建设行业
立法缺陷
担保制度
支付
承包商
进度款
修订
缺位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京公路
双月刊
N
北京市公路局公路设计研究院
chi
出版文献量(篇)
611
总下载数(次)
1
论文1v1指导