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摘要:
从提高核动力装置安全性的角度出发,通过对变频调速技术及两种方案的对比计算研究,从理论上论证了主冷却剂泵采取变频调速方案的优点和可行性.
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文献信息
篇名 主冷却剂泵变频调速方案可行性研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 核动力装置 主冷却剂泵 变频调速
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U664.15
字数 2209字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张龙飞 海军工程大学船舶与动力学院 29 148 6.0 10.0
2 王少明 海军工程大学船舶与动力学院 40 173 8.0 10.0
3 张大发 海军工程大学船舶与动力学院 65 403 11.0 15.0
传播情况
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1993(1)
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2011(1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
核动力装置
主冷却剂泵
变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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