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摘要:
"漏斗仓"是我国为加快煤炭装车速度而引进的集大能力装载、自动化计量于一体的一种专用设备.其电子设施及结构要求:漏斗仓下一定区域内不能架设运煤单元列车牵引电力机车所需的接触网.为使牵引电力机车连续受流地通过仓下无电区而设计了"移动式接触网".对该装置的机构原理及动力状态作了构思论述和量化分析,进而得出了方案可行的结论,可作为移动式接触网详细设计的理论指导.
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文献信息
篇名 漏斗仓下移动式接触网机构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 重载铁路 漏斗仓 溜煤槽 无电区 移动式接触网
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 机械动力
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U225
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏旺 铁道第三勘察设计院机械环工处 6 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
漏斗仓
溜煤槽
无电区
移动式接触网
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
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