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摘要:
基于平均温差法,调用REFPROP7.0确定超临界CO2剧烈变化的热物性,采用迭代方法对紧凑式微通道气体冷却器进行设计.选用近期发表的两个超临界CO2管内换热计算关联式进行设计计算,结果表明二者对气体冷却器的设计影响不大;CO2侧压降计算表明压降很小.文章阐述了有关试制工艺.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨临界CO2汽车空调微通道气体冷却器的设计开发
来源期刊 制冷学报 学科 工学
关键词 热工学 气体冷却器 设计 微通道
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 科技报道
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TB6
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2005.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石润富 清华大学热能动力工程与热科学重点实验室 3 35 3.0 3.0
2 姜培学 清华大学热能动力工程与热科学重点实验室 75 448 12.0 18.0
3 邓建强 清华大学热能动力工程与热科学重点实验室 6 83 6.0 6.0
4 李建明 2 32 2.0 2.0
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制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
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