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飞行综合控制技术浅析
飞行综合控制技术浅析
作者:
李英杰
蒋建虎
蒋支运
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
综合控制
优化
摘要:
现代飞机要求实现的功能越来越多,系统变得复杂了,单一的飞行控制技术已经不能满足现代飞机的可靠性要求.介绍了当今飞行控制领域中几种典型综合控制技术的应用实例,提出为了保证飞机获得期望的控制性能,在设计飞机的时候应当根据具体的控制要求选择相应的综合控制方案.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
飞行综合控制技术浅析
来源期刊
沈阳航空工业学院学报
学科
航空航天
关键词
飞机
综合控制
优化
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
航空工程
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
V249.1
字数
2555字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2005.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋支运
南京航空航天大学自动化学院
4
25
3.0
4.0
2
李英杰
12
68
5.0
8.0
3
蒋建虎
南京航空航天大学自动化学院
4
1
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞机
综合控制
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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