原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
Stateflow是有限状态机原理的图形实现,能在仿真过程中进行连续状态间的切换.无人机飞行过程正是多模态飞行控制律的切换过程,是由飞行任务驱动的有限状态机系统.该文描述了如何用Stateflow实现控制模态间的切换,按无人机自主导航的控制逻辑建立了Stateflow仿真模型.仿真结果说明采用Stateflow实现多模态飞行控制律仿真的有效性.
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基于Simulink/Stateflow的无人机多模态飞行控制律仿真
无人机
多模态
飞行控制律
控制逻辑
Stateflow
基于Stateflow的多模态飞行仿真研究
飞行制导
控制律
状态流
飞行仿真
多模态
基于Stateflow的多模态飞行仿真研究
飞行制导
控制律
状态流
飞行仿真
多模态
基于多模型的飞行控制律重构仿真设计
多模型
舵面故障
重构控制
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于Stateflow技术多模态飞行控制律仿真
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 多模态 飞行控制 自主导航 无人机
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 V249
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9146.2005.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄一敏 南京航空航天大学自动化学院 67 542 13.0 19.0
2 吴了泥 南京航空航天大学自动化学院 7 65 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
多模态
飞行控制
自主导航
无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
chi
出版文献量(篇)
3184
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