燃气轮机进气蓄冰冷却系统的运行优化

• 作者: 于达仁 吕晓武 鲍文
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 进气冷却 运行优化 优化模型 冰蓄冷
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 运行维护
• 页码范围: 58-60,57
• 页数: 4页
• 分类号: TK477
• 字数: 2699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2889.2005.03.011

摘要

燃气轮机的输出功率受环境温度的影响,对燃气轮机的进口空气进行冷却,能提高其输出功率.当前工程中采用的是在夜间用电低谷期制冰蓄冷,白天用电高峰期融冰供冷保证最大出力的运行方式.本文在采用冰蓄冷的基础上,引入时间变量建立燃料消耗最少的积分型性能指标,在时变环境的意义下,对燃气轮机进气蓄冰冷却系统提出基于用户负荷和环境温度预测曲线的新的运行优化方式,并考虑负荷预测的不确定.通过建模仿真表明这一技术可行,具有进一步研究的价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍文	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	83	1111	20.0	29.0
2	于达仁	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	242	3647	29.0	50.0
3	吕晓武	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	4	32	2.0	4.0