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摘要:
文章从九寨沟目前旅游观光车运营调度存在的问题出发,提出了采用小循环的运营方案,并综合考虑重点景区在沟内的分布情况、停车场和车辆可调头地点的分布状况、各景点之间的距离、步行区的分布、各时段游客的分布状况等因素,根据九寨沟特有的地形特点,制定了相应的观光车营运方案.对九寨沟及其他相似旅游点观光车的营运工作具有一定的参照价值和借鉴的意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 九寨沟旅游高峰期观光车营运方案研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 九寨沟 旅游 运营方案
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U492.2
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输学院 258 3785 32.0 47.0
2 殷勇 西南交通大学交通运输学院 41 226 7.0 14.0
3 闫海峰 铁道科学研究院运输与经济研究所 15 290 9.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
九寨沟
旅游
运营方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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