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软基处理路堤极限填高计算分析
软基处理路堤极限填高计算分析
作者:
佴磊
柳雁玲
江娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软土地基处理
砂桩
土工格栅
极限填高
稳定性计算
摘要:
根据吉林省东部山区广泛分布的草炭土软土层的力学特性,针对反压护道、土工格栅、聚苯乙烯泡沫塑料块、砂桩、砂砾换填及土工格栅加聚苯乙烯泡沫塑料板等6种公路常用的软基处理措施,对天然软土地基及处理后的地基用JANBU法进行稳定性计算,得出指导施工快速填筑而不致失稳的路基极限填高.经过对数据进行分析比较,发现处理此种软基最有效的方法是用砂砾换填,处理后路基的极限填高可提高2.4 m;其次是砂桩加复合土工布、土工格栅加聚苯乙烯泡沫塑料板,极限填高可提高1.9 m;而反压护道应根据不同的路基填高对其宽度进行必要的调整,才能达到预期目的.
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篇名
软基处理路堤极限填高计算分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
软土地基处理
砂桩
土工格栅
极限填高
稳定性计算
年,卷(期)
2005,(11)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
115-119
页数
5页
分类号
U412
字数
2314字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0451-0712.2005.11.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
佴磊
吉林大学建设工程学院
120
902
18.0
25.0
2
柳雁玲
吉林大学建设工程学院
2
31
2.0
2.0
3
江娟
吉林大学建设工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基处理
砂桩
土工格栅
极限填高
稳定性计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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