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摘要:
研究了将多传感器容错控制和信息融合技术应用于无人直升机的自主飞行控制。基于飞行导航控制的先验知识,对于DGPS、磁航向计、大气数据计算机等飞行员导航传感器获取的飞行状态信息进行综合处理,实现了组合导航控制,通过飞行试验表明,多传感器的信息综合技术能够保证飞行控制系统工作的可靠性,实现超视距、高精度自主飞行控制。
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文献信息
篇名 多传感器信息综合技术的飞行试验研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 工学
关键词 传感器 信息综合 无人直升机 组合导航 飞行试验
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 436-441
页数 6页 分类号 TP273
字数 3300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2005.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健国 南京航空航天大学能源与动力学院 116 2147 24.0 38.0
2 黄向华 南京航空航天大学能源与动力学院 84 1395 17.0 35.0
3 秦海波 南京航空航天大学能源与动力学院 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传感器
信息综合
无人直升机
组合导航
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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